De slimste weg in 15 minuten – de N-weg van de Toekomst | BVR Adviseurs
N-wegen liggen in het hart van de minder stedelijke gebieden in Nederland. Een visie op brede welvaart en mobiliteit en een zoektocht naar een 15-minuten regio kan niet zonder een nieuwe kijk op de N-wegen.
De 6.400 km N-wegen in Nederland zijn bedacht in termen van veiligheid en maximaliseren van capaciteit en doorstroming. Dat kan anders. Immers zijn N-wegen ook de boulevards, handelswegen en dorpsstraten van de kernen en buitengebieden in Nederland. Waar in stedelijke gebieden wegen al worden omgevormd tot publieke ruimtes, ligt buiten de stad een vergelijkbare kans. De slimste weg in 15 minuten verkent hoe de N-weg van de Toekomst kan bijdragen aan leefbaarheid en kwaliteit van leven in de regio.
De verborgen talenten van de N-weg
De N-weg: onzichtbaar, puur functioneel, mensen van A naar B brengen en zelden onderwerp van gesprek. Maar wat als juist deze wegen de sleutel zijn tot een leefbare regio? Tot veilig fietsen naar school, ontmoeting in het dorp en meer biodiversiteit?
De onzichtbare N-weg verandert als je de omgeving erbij betrekt. Als je bedenkt dat er misschien een café komt, of een coöperatief werkcentrum. Of als je kinderen veilig laat oversteken en daardoor minder ouders de auto pakken. Geen infrastructuur meer die sec functioneert, maar wegen die een plek zijn waar mensen willen zijn. Waar voorzieningen dichterbij komen, waar recreatie, natuur en ontmoeten vanzelfsprekender worden, en waar technologie helpt om verkeer aan te passen aan leefbaarheid in plaats van andersom.
Dat is precies wat het ontwerpend onderzoek De slimste weg in 15 minuten beoogt. De N-weg is bekeken vanuit een nieuw perspectief, vanuit andere thema’s en vanuit gebruikers en dan komen tot nieuwe talenten. En ontwerpend, want: “Je moet verbeelden. Alleen dan kun je het narratief veranderen.”
Lessen uit de Achterhoek en de Community van N-wegen
In de Achterhoek zijn drie typen N-wegen onderzocht: de nationale N18, de regionale N319 en de lokale N825. Met een ontwerpende en gebiedsgerichte aanpak is gekeken naar hun effect op brede welvaart, ruimtelijke ontwikkeling, bereikbaarheid en inrichting. Hierbij staan het perspectief van de gebruiker en het concept van de 15 minuten regio centraal. Drie hoofdthema’s kwamen naar voren:
1. Innovaties in inrichting
2. Ontwikkeling van brede-welvaartstalent en differentiatie van N-wegen
3. Vroegtijdige betrokkenheid van meerdere disciplines bij het (her)ontwerp
Het ontwerpend onderzoek leidde tot een handelingskader dat N-wegen positioneert als dragers van leefkwaliteit, ecologie en economie, in plaats van louter verkeersaders. Via publicaties, werksessies en congressen is deze aanpak breed verspreid, wat leidt tot concrete beleids- en praktijktoepassingen. Gesprekken over casussen, normen, financiën en politiek in combinatie met verbeeldingskracht maken het handelingsperspectief tastbaar. Daarnaast is een lerende community van N-wegen opgezet, die aan de hand van praktijkvoorbeelden het brede welvaart-denken verder versterkt.
De verborgen talenten van de N-weg
De N-weg: onzichtbaar, puur functioneel, mensen van A naar B brengen en zelden onderwerp van gesprek. Maar wat als juist deze wegen de sleutel zijn tot een leefbare regio? Tot veilig fietsen naar school, ontmoeting in het dorp en meer biodiversiteit?
De onzichtbare N-weg verandert als je de omgeving erbij betrekt. Als je bedenkt dat er misschien een café komt, of een coöperatief werkcentrum. Of als je kinderen veilig laat oversteken en daardoor minder ouders de auto pakken. Geen infrastructuur meer die sec functioneert, maar wegen die een plek zijn waar mensen willen zijn. Waar voorzieningen dichterbij komen, waar recreatie, natuur en ontmoeten vanzelfsprekender worden, en waar technologie helpt om verkeer aan te passen aan leefbaarheid in plaats van andersom.
Dat is precies wat het ontwerpend onderzoek De slimste weg in 15 minuten beoogt. De N-weg is bekeken vanuit een nieuw perspectief, vanuit andere thema’s en vanuit gebruikers en dan komen tot nieuwe talenten. En ontwerpend, want: “Je moet verbeelden. Alleen dan kun je het narratief veranderen.”
Lessen uit de Achterhoek en de Community van N-wegen
In de Achterhoek zijn drie typen N-wegen onderzocht: de nationale N18, de regionale N319 en de lokale N825. Met een ontwerpende en gebiedsgerichte aanpak is gekeken naar hun effect op brede welvaart, ruimtelijke ontwikkeling, bereikbaarheid en inrichting. Hierbij staan het perspectief van de gebruiker en het concept van de 15 minuten regio centraal. Drie hoofdthema’s kwamen naar voren:
1. Innovaties in inrichting
2. Ontwikkeling van brede-welvaartstalent en differentiatie van N-wegen
3. Vroegtijdige betrokkenheid van meerdere disciplines bij het (her)ontwerp
Het ontwerpend onderzoek leidde tot een handelingskader dat N-wegen positioneert als dragers van leefkwaliteit, ecologie en economie, in plaats van louter verkeersaders. Via publicaties, werksessies en congressen is deze aanpak breed verspreid, wat leidt tot concrete beleids- en praktijktoepassingen. Gesprekken over casussen, normen, financiën en politiek in combinatie met verbeeldingskracht maken het handelingsperspectief tastbaar. Daarnaast is een lerende community van N-wegen opgezet, die aan de hand van praktijkvoorbeelden het brede welvaart-denken verder versterkt.
Locatie: De Achterhoek (N825 tussen Lochem en Burculo, de N18 en de N319)
Ontwerpers: BVR adviseurs: Marnix de Vos, Duco Kuijer, Jorick Boddeke, Nina Meijer, Eliza de Ridder
Stakeholders: In samenwerking met Rebel Group: Martin Guit, Cateau Albers en Amber Luesink, de Stichting proeftuin Nettelhorst: Hans Leeflang. Het onderzoek is mede tot stand gekomen dankzij de input van een breed expertteam van landelijke en regionale kennispartners, overheden en betrokkenen
Meer informatie:
Publicaties:
Ontwerpers: BVR adviseurs: Marnix de Vos, Duco Kuijer, Jorick Boddeke, Nina Meijer, Eliza de Ridder
Stakeholders: In samenwerking met Rebel Group: Martin Guit, Cateau Albers en Amber Luesink, de Stichting proeftuin Nettelhorst: Hans Leeflang. Het onderzoek is mede tot stand gekomen dankzij de input van een breed expertteam van landelijke en regionale kennispartners, overheden en betrokkenen
Meer informatie:
Publicaties:
Deel 1: De slimste Weg in 15 minuten: www.bvr.nl
Deel 2: N-weg van de Toekomst: www.bvr.nl